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Webike | YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック。楽天市場】YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック。Webike | YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック。購入してから5000キロほど使用。型番はMX366で12万円ほどだったと思います。若干の塗装のハゲや使用感があります。使用には全く問題ありません、これを買うような人は簡単に綺麗にできると思います。安定感あります。All-Billetボディーとリサーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能、フルアジャスタブル機構を装備したレーシングスペックのトップエンドモデル。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。■コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の縮む速度を高速と低速の2段階に調整できる2スピードコンプレッションを搭載し、それぞれ30段階と幅広く調整可能。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。※車種により車高調整機能が備わっていないモデルもございます。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。■ピストン径：φ36　■スピンドルロッド：φ16車体設計がコンパクトな車両にベストマッチするボディ、しっかりと足元を支える剛性を備え?ています。。YSS ワイエスエス MONO LINE リアシングルショック【MZシリーズ。他の製品を購入したため出品します。旧原付　シャコタンカスタムへ　リジット。KYB MGSS330 中古美。車体左後部タンデムステップ取り付け部付けられるマウントも付属します。グリファス用、NCY N17ブラックインナーフロントフォーク。送料込み　オーリンズ　リアショック ゼファー750用　ジャンクオーバーホール。中古品ですのでご理解下さい。TW200 ローダウンサスペンション。チェリーズカンパニー　33.4フォーク　アウタースプリング。純正品とは乗り心地が全然違います。JK05 PCX ENDURANCEとキタコのフロントダウンスプリングセット。カヤバ　サスペンション　z1 z2 kz1000 D1 ザッパー。細かい調整が可能ですので楽しいです。YSS エコライン サスペンション TRICITY ヤマハ　トリシティ。汎用　新品　リアサスペンション　リアショック　360mm 減衰調整付き。高速/低速の圧側減衰力2系統、伸側減衰力1系統、スプリングプリロード、車高の各調整機構を装備。セロー250ファイナルエディション純正ディアショック。コンテナ スポーツスター xl883n ステムアンダーのみ。■リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。リジットバー　リジットサス　SR400 汎用。オーリンズサスペンション　スポーツスターファミリー。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。BURLYスラマープラスローダウンサスペンション。ＧＳ４００　銀　ダブルセット トレンチ /バフGS400　ディスク。調整幅は最大+-5mmまたは＋10mm。シグナスX1〜3型用　josho1 サスペンション。ヤマハMT-07純正リアサスペンション　減衰調整付き。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。CL250 ローダウンキット　デイトナ　ショートサイドスタンド付き。39mm フォークチューブ　スポーツスター　ダイナshigezoさん専用。※車種によりベアリングマウントではないモデルも御座います。マジェスティｓ　フロントフォーク　OH済　硬さ(突き上げ感)対策品。【ホンダ スティード】純正ノーマル　リアサス　NV４００C・NC２６　外し。ストリートからレーシングユースまで幅広く対応します。ダックス　純正フロントフォーク　シャリー